چرا خودروی برقی خریداری کنیم؟
تاریخ انتشار: ۲۴ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۹۴۳۹۰
اکثر کشورهای خودروساز به سمت تولید خودروهای برقی رفته اند و رتبه اول این حوزه هم به کشور چین اختصاص پیدا کرده است. - اخبار بازار -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، شرکت‌های خودروساز چینی طی سال‌های اخیر به خصوص چهار سال گذشته، برای گرفتن بازار خودروهای برقی، برنامه ریزی منسجمی کرده اند. در حال حاضر از 56 خودروسازی که خودروی برقی تولید می‌کنند،شرکت‌های BYD،وولینگ،جیلی،گروه گاک،چری،سایک موتور و چانگان در بین 15 خودروساز برتر جهان هستند و مجموع تولیدات این مجموعه‌ها در سال 2022 بیش از 3 میلیون و 837 هزار و 336 دستگاه بوده است که در قیاس با سال 2021 به طور متوسط 126 درصد رشد را ثبت کردند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بر اساس اطلاعات به دست آمده شرکت‌های BYD، جیلی، چری و چانگان بیشترین تولیدات خودروهای برقی را داشته‌اند و به سرعت توانسته‌اند در بازارهای بین‌المللی نقش آفرین شوند.
در حال حاضر سهم فروش خودروهای برقی در جهان به بیش از 12 درصد رسیده است و این عدد نشان می‌دهد که طی سال‌های آتی این روند بهبود بیشتری پیدا خواهد کرد. در سال 2022بیش از 10 میلیون و 287 هزار و 923 دستگاه خودروی برقی به فروش رسیده و این در حالی است که سال 2021 میزان فروش خودروهای برقی 6 میلیون و 667 هزار و 634 دستگاه بوده است. لذا رشد 54 درصدی در فروش خودروهای برقی گواه آن است که با توجه به مزایای متعدد خودروهای برقی، مردم دنیا به سمت خرید این نوع خودروها رفته‌اند.
نهضت برقی‌سازی خودروها از انقلاب صنعتی دوم آغاز و سال 1936 بیش از 30 هزار خودرو برقی تولید شد، اما این حرکت به دلیل مشکل ذخیره انرژی متوقف شد و خودروهای دیزلی و بنزینی آغاز به کار کرد، اما در سال‌های گذشته دوباره خودروهای برقی مورد استقبال واقع شدند، چرا که ماشین‌های برقی به شدت اقتصادی و بدون آلودگی هستند.
تا سال 2022،در مجموع 26.3 میلیون خودروی برقی (13.8 میلیون خودروی برقی در چین، 9.5 میلیون خودروی برقی در اروپا و 3 میلیون خودروی برقی در امریکا) در بازار تردد داشتند و اگر آمار سال 2023 هم به این عدد اضافه شود،خواهیم دید که خودروهای برقی با چه شتابی، سهم بیشتری از خیابان‌های جهان را به خود اختصاص خواهند داد.
همچنین باید عنوان کرد که در طول 5 سال یعنی از سال 2017 تا 2022 میزان فروش خودروهای برقی 10 برابر شده است و از یک میلیون دستگاه به ده میلیون دستگاه رسیده است. در مدت یاد شده سهم بازار خودروهای الکتریکی از کل خودروهای تولیدی جهان از 1.3 درصد به 13 درصد رسیده است.
اما ایران به عنوان قطب خودروسازی در خاورمیانه، در فروش و خریداری خودروهای برقی چه میزان سهم دارد؟ در دولت‌های گذشته هر زمان که صحبت از پیشرفت صنعت خودرو می‌شد از یک خودروی برقی رونمایی و این اطمینان داده می شد که ایران به زودی به فناوری تولید خودروهای برقی خواهد رسید. اما حداقل تا سال گذشته،هیچ خودروی برقی تولید نشد و به جهت ممنوعیت واردات خودرو هم امیدی به واردات خودروهای برقی به کشورمان نبود. البته اگر وارداتی هم صورت می گرفت، زیرساختی فراهم نبود تا خودروها در سطح شهر، شارژ شوند. اما از سال جاری، در این حوزه شاهد تحول هستیم؛ اولین اقدام نصب ایستگاه شارژ خودروهای برقی در ایستگاه میدان آزادی بود. 7 شهریورماه از 15 ایستگاه شارژ خودروهای برقی با ظرفیت 74 دستگاه شارژر، بهره‌برداری شد و می توان گفت که تا کنون حدود 100 دستگاه شارژر خودرو برقی در کشور نصب شده است.
دومین اقدام این است که وزارت صمت از خودروسازها خواسته است که 50 درصد ظرفیت خود را به تولید خودروهای برقی اختصاص دهند. البته ابتدا می‌توانند از خودروهای مونتاژی آغاز کنند و به مرور، نوبت به تولید خودروهای برقی تولید داخل برسد و البته خودروسازان باید برقی‌کردن اتوبوس‌ها، تاکسی‌ها و موتورسیکلت‌ها باشد.
سومین موضوعی که باید به آن اشاره کرد، این است که تا پایان امسال 100 هزار تاکسی برقی در شهرهای بزرگ عرضه خواهد شد؛ همچنین دو سه نمونه خودروی برقی داخلی در نیمه اول سال آینده، به بازار عرضه می‌شوند.
خودرو برقی 5 ویژگی مهم برای کشورمان دارد؛ از جمله این ویژگی‌ها کاهش آلودگی هوا،کاهش آلودگی صوتی، مدیریت منابع،توسعه محصول متناسب با روندهای جهانی و افزایش سلامت جامعه و کاهش هزینه‌های درمان است. از دیگر نکات مثبت خودروهای برقی که رانندگان با آن سروکار دارند این است که این خودروها لنت کمتری مصرف می‌کنند، روغن مصرف نمی‌کنند، فیلتر هوا مصرف نمی‌کنند، کل قطعات متحرک شأن یک چیزی حدود 600 قطعه بیشتر نیست در حالی که در موتور احتراقی این عدد حدود سه هزار قطعه است.
سایپا، شاید اولین مجموعه ای باشد که در تولید و واردات خودروهای برقی حرف برای گفتن، داشته باشد. آنطور که سایپایی ها اعلام کردند، رویکردشان به سمت تولید محصولات برقی است و در نیمه اول سال آینده (تابستان 1403) آریا برقی وارد بازار می شود. > هادی پور: همچنین بنا شده با همکاری شرکت چانگان که 15ام جهان در تولید خودروهای برقی است، ضمن تولید مشترک،واردات هم داشته باشند. در دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو که نیمه دوم آبان ماه سال جاری برپا شد، گروه سایپا در غرفه خود، خودروهای برقی را از عرضه کرد که مورد استقبال بازدیدکنندگان قرار گرفت. در دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو،خودروسازی سایپا خودروی برقی آریا (در قالب نمایش تصویری و معرفی تغییرات قوای محرکه و داشبورد)، خودروهای R9، SL 03 (برند لوکس دیپال زیرمجموعه شرکت چانگان)، E-STAR و EADOO (دو محصول شرکت چانگان)، خودروSINOGOLD و نمونه تحقیقاتی اطلس برقی را در معرض دید عموم قرار داد.استقبال مردمی نشان داد که خریداران خودرو هم خواهان خودروهای برقی هستند. لذا با کاهش تعرفه واردات خودروهای برقی و سیاست های تشویقی که وزارت صمت وعده آن را داده است می توان امیدوار بود که خودروهای برقی به سرعت جای خود را بین متقاضیان باز کند.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: تولید خودروهای برقی فروش خودروهای برقی میلیون خودروی برقی واردات خودرو برقی تولید
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۹۴۳۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برتری خودروهای تجاری بهمن نسبت به سایر محصولات تجاری مشابه
رویداد دو روزه تجربه رانندگی با محصولات تجاری گروه بهمن در حالی در شهرک حمل و نقل کالای اهواز برگزار شد که رانندگان خوزستانی این فرصت را یافتند با محصولاتی همچون X9 و امپاور 300BD و FAWJ6 رانندگی و نظرات خود را نسبت به مزیت های این خودرو بیان کنند.
داوود خمودی راننده پایه یک از شهرستان اهواز پس از تجربه رانندگی با محصولات تجاری گروه بهمن معتقد است؛ خودروی FAW یک خودروی نرم، مناسب و دارای ترمز بسیار قدرتمند است.
او همچین کاسه ای بودن سیستم ترمز این خودرو و داشتن سیستم تشخیص نقطه کور برای دور زدن را جزو مزیت‌های خوب این خودروهای سنگین برشمرد.
این راننده اهوازی که رانندگی با خودروهای سنگین متفاوتی را تجربه کرده، بر این نکته نیز تاکید کرد؛ امکانات این خودرو هم مطابق با استاندارد روز دنیا است و در تجربه رانندگی با آن هیچ مشکلی را احساس نکردم.
وی در پایان از خدمات گروه بهمن تشکر کرد و گفت: تولید چنین خودروهای تجاری با کیفیتی می تواند چرخه صنعت حمل و نقل را تسریع و جابجایی بار را سرعت بخشد.
علی خبازیان مسئول لجستیک شرکت شیرین عسل نیز از دیگر رانندگانی بود که توانست با یکی از محصولات تجاری گروه بهمن رانندگی کند؛ او با اشاره به برخورداری این شرکت از40 خودروی FAW گروه بهمن، معتقد بود؛ محصولات تجاری جدیدی که از سوی این شرکت ارائه شده است با خودروهای تجاری قدیمی تر اختلاف زیادی دارد و گیربکس ، شتاب و ترمز آن بسیار خوب است.
او مهمترین ویژگی این خودروها را ترمز قوی آنها برشمرد و تاکید داشت: این وضعیت موجب می شود به محض اینکه پا از روی پدال برداشته شود، خودرو از حرکت بایستد که در سربالایی و سرپایینی کنترل خودرو را راحت تر می کند.
یکی دیگر از رانندگان نیز با یادآوری اینکه خودروهای FAW در تجربه رانندگی انجام شده از نظر رانندگی و امکانات رفاهی قابل قبول است گفت: کیفیت دید ، گیربکس و نیز قدرت موتور این خودرو ها نسبت به خودروهای موجود در بازار بسیار بهتر است.
این راننده با بیان اینکه بعد از قیمت گذاری این خودروها به دنبال خریداری آن است؛ بیان داشت: مهمترین ویژگی محصولات تجاری بهمن خط خوان و سنسور نور در شب و تونل است که به صورت خودکار انجام می شود.
او می گوید؛ صندلی های این خودرو از کیفیت خوبی برخودار است و تعبیه جایگاه خواب، کولر، یخچال و... از جمله امکانات مطلوبی است که مدیران گروه بهمن به درستی بر روی آن تمرکز کرده اند چرا که هر راننده ای در جهت رفاه و آسایش خود موافق است خودروی او با امکانات نام برده شده مجهز باشد.
از نظر این راننده کیفیت محصولات تجاری بهمن نسبت به خودروهای موجود در بازار از برتری قابل توجهی برخوردار است.
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان